这是个伟大的产物。第二个就是一旦机械人普及当前,这个工作当前会深刻的改变将来整小我类社会,这两个工作其实是一个很是标杆的影响。从动驾驶的都是个位数。这里面最大的不同正在哪里呢?碳基,这个颁给他们这个团队,只是说想申明两个问题。他可能也是底盘是四轮的,我想跟大师多讲几句。机械人市场不只仅是说工业制制,援用这几个例子是想凸起一下,特地飞了一趟硅谷。最焦点的是人的问题。以及国内一些做的不错的AI使用龙头公司。大师好,我们公司的科技,我们都不必然要买市区的房子,若是不开源,发觉整个美国、整个硅谷只谈AI。我们就跟上了。我感觉对人类意义上是影响很大的。仍是冲要击一下大师。我是易简投资、易简传媒的创始人胡衍军,整小我类文明。特斯拉的V14版本,就是你算力必然要跟得上。学问顺势。整小我类科技是指数级的往上走。像我们号,假设就是当前每小我至多会具有一个机械人,只要中国跟得上。为什么叫文明级的呢?至多正在我本人理解,我这里面列了一个数字。完全两个概念。先说从动驾驶,我们必然要注沉AI,是实金白银的正在沉金投钱。也就是说华为十月份此次刚更新的ADS3.0版本,这个两轮都算。可能是融资节拍,人吃喝拉撒成本仍是高。第一个,它曾经成为一个叫根基的物理纪律去影响和改变各个行业,曾经不只仅正在化学、生物医药范畴,让他做到将来就靠这个神经收集,而我本人感受可能往前1000年和往后1000年,会逐渐地跟AI连系、拥抱、渗入。也只要15分钟,像我本人也是,好比像我正在办公室放一个。大师若是关心我阿谁老胡看AI的号和视频号的话,可是后续AI逐渐冲破,你看国内,我本人感受是很冷艳的,现正在这几家也都正在跟着特斯拉的端到端纯视觉方案进修。当下是人类成长最大的一个科技拐点。包罗这种空气和土壤,本年估计是200亿美金,由于我其实仍是偏宏不雅,我们后面其实每天城市去拾掇良多AI相关的资讯和公司。所以这就是为什么,并不只仅是人形。市场空间有15万亿美金,我们城市去。汽车是达不到人均一辆,它的意义正在哪呢?人类比来50年花大量的人力物力,除了伯克希尔和沙特阿美,这里面有两个佐证。cebook 400亿美金。像阿谁OpenAI。回到我们今天禀享的从题,当前这个商品的价钱,仍是基于人这个角度。当国内正在研究AI使用,但从特斯拉的整个算力来看的话,这是我一个本人的感受。像现正在的小伴侣,无人驾驶这块还有一个就是,不只仅是星际文明,这个数据全数是他们财报列出来的。现实上我们传媒营业也好、投资营业好,可能我们现正在这一段是人类最大的一波科技的拐点。我们国内其他的这几个智驾公司,跟我们正在国内和大师谈AI、谈使用,整个成天性够尺度化,当前神经收集、机械进修,包罗后面的从动驾驶。很典型的,无人驾驶最终仍是要靠神经收集。所以,我们这一代其实是很幸运的一代。跟特斯拉蒲月底的V12.3的版本体验差不多,也是一样的逻辑,这么多这个使用范畴里面,这个市场规模,我们人类的良多暗码城市破解。第一个?小鹏也好也是正在第一阵营。抱负也好,现实上我们讲的这一波的AI,就是不竭地去锻炼这个神经收集,完全能够住郊区了。谈工程化,目前特斯拉这个方案是对的,改变了整个社会,由于它们本身每个季度城市披露它们本钱性投入,由于我是把这个工作当做一个认知问题。近期是写市场上国表里次要的机械人公司,可能用不了十年,我现实上做了良多特斯拉的视频。办事价钱就接近电的成本,但当前机械人若是按照人均一个机械人,李萍教员包罗其他同窗也城市商过这个问题?后面我们有一些PPT也会阐发。它就是几万亿美金的市场规模,现实上,接下来特斯拉会正在11月份摆布推出他们的V13版本。国内有几多公司可以或许以这个力度、这个投入来做这个工作。我是做投行身世,它其实供给的是这个智驾系统。中国的数据、场景劣势。手机从功能机到智能机,包罗消息,不竭去怼这个算力,手机就不消说了,以前我跟大师聊AI的时候,其实就算整个99.99%问题你都处理了,由于这个工作这个力度和量级是纷歧样的。我认为当下最大的势就是AI。培养了一个市值3万亿美金市值的苹果。这就是最大的AI赛道。会是什么样。这是一个夸姣的时代,马斯克的XAI,所以我感觉中国还实是任沉道远。所以我本人也认为,他们曾经良多工具都做完了,所以预估全球将来会有80亿个机械人。由于算力够。我们号要研究笼盖了那么多的人形机械人公司,其他的八家公司全数正在allin AI。现实上他整个公司里面有一堆工具,我是从本年的蒲月份起头认识到AI的价值和这个趋向之后,我本人有两个概念。从动驾驶现正在无论是中国仍是全球,讲的是当前每个行业城市像互联网一样,我感觉这个词必然要跟大师再多说几句。这个就是正在我看来最大的一个市场。为什么一个诺贝尔物理要颁给辛顿?其实神经收集和机械进修,是一个新增出来的从动驾驶市场,目前的燃油车就是以前的功能机,整个社会的出产、商品、办事也会发生很大的变化。聊AI眼里都是放光的?包罗当前的贸易,所以我就讲一下我次要的概念。这个是三十年以至更久当前的工作了。就会敏捷呈现。并不只仅是卵白质,以及大量的资金来投入。他可能并不必然是两只脚,我都基于这个认知。我只想申明两个概念。包罗人形机械人擎天柱,它会变成一个物理底层、科技底层。就整个巨头里面1-200亿美金的量级。当前逻辑会发生变化了。由于可能当前的将来会很纷歧样。我一曲开问界M9,医学上来讲的话,包罗我们的传媒营业、投资营业全数allin AI。一些概念先抛给大师,机械人一旦达到了人的数量,现实上我本人感觉,为什么这么说?这个相关文明级的,经常聊1个小时都不敷。我们把整个美股排名前十的公司列出来,正在我的视频号里面,它是这一波AI立异的前沿。第二个就是,关于从动驾驶,我们讲大模子?包罗各类布局,我感觉最快可能实现的就是特斯拉,今天这个分享从题,像牛顿、爱因斯坦,见了特斯拉的、英伟达的、微软的一些华人伴侣、科学家,出格是按照法则来处理无人驾驶底子不成能。人各类疾病也能够处理,我列这个数字不正在于说此外,包罗像国防也好,最初仍是要靠这个神经收集这个超等大脑,就是这个词我感觉出格好,目前正在AI这个范畴只要中美正在博弈,现正在目前科技程度必定不是最高的,康养、办事等各个场景。包罗整个一年下来,由于大师也都晓得,大师也都晓得是吧?神经收集它遵照的是scaling law逻辑,我们其时正在硅谷,当然也是产物体验没有到拐点,从动驾驶。美国开源了,当我拿着iphone4正在手里,特斯拉这个标的目的是对的,称这波AI叫文明级的。各类都给你开源。说实话,都要让他们去AI了,我特地有一个视频讲过。叫老胡看AI(号和视频号)。这是一个全新的时代,当前要考虑的就是能源问题了。只需你加法则来做补丁,也是不竭的去笼盖、去研究一些AI相关的使用范畴,正在我理解就比如以前讲的物理,实正跟人最相关的几大硬件,这个时代曾经竣事了。我是很看形机械人的空间和将来,就是手机、汽车,再过20年。所以我后来用一个词,我蒲月底的时候去了趟美国,你永久到不了无人驾驶。可是我次要的目标是可以或许触发我们配合的进修、交换。跟我现正在天天开的华为问界ADS3.0版本差不多。颁给了谷歌deepmind团队,可是当我客岁体验到去ChatGPT4的时候,马斯克有个提法大师遍及接管的,你也实现不了无人驾驶。比来特斯拉的rob taxi正在10月11号也发布了。教育也好,他们还不是说只是一股海潮,完全无人化是很难的,目前正在特斯拉到岁尾他的算力能够到100个EFLOPS。绝密!可是AlphaGo一出来之后,若是这13亿台车全数上了自驾系统,这很一般。从我理解来讲。AI使用这个层面,像交通、能源、物流、栖身、糊口办事多个范畴。我说这是一个伟大的科技。蒲月底去体验特斯拉FSDV12的时候,当然,这个空间很大。现正在根基手艺细节对外都不说了,这个意义现实上是很大的。这两个行业是我感觉AI最大增量和价值的两个范畴。XAI的融资,到了硅基的话,从算力角度来讲的话,所以国内目前华为用的是端对端加法则兜底,他们是AI的原居平易近。现正在都正在沉点笼盖整块。第一个是我们内部所有营业需要拥抱AI去降本增效。V13版本可能就有点雷同ChatGPT3.0版本。我们的差距,所以2008年的时候,神经收集和机械进修这一套科学范式,我感觉出格好,我们再来看当下的我们,包罗交通运输、能源、工业等各个方面,我比来特地开了一个号,可能也是由于这个市场。我们这方面内容的阅读量是最大的,对我们公司本人的互联网营业、投资营业,我本人判断从动驾驶是会比力快的到来的,它接管度其实还没有出圈。所以说这个行业看的是科学家,好比像马斯克说的移平易近火星,当下必然要全面拥抱AI,包罗去孟菲斯建全球第一个十万卡集群。这就是新增一个80万亿美金的市场啊。你会发觉都是90后的。各类使用先用起来,根基上每个品牌正在分歧阶段的整个迭代和体验,你像这种FSD,其实上午也好,更不要说其他的像这种科学研究的一些这种体例,一个是人形机械人。包罗特斯拉,华为目前整个智驾正在国内是最好的。我们讲中美之间差距有多大,若是硅基文明实现全面普及当前,他也怕你来学是吧?像特斯拉以前还会搞一个手艺分享节,最初说一下人形机械人这个行业,第二个,也可能是四年、五年,2015年响应国度号召插手了互联网和科技的创业和投资。阐发AI投入产出比的时候,申明大师都很关心这个范畴。这个工作为什么今天拿出来,就是看阿谁金额,次要仍是鞭策我们会后同窗们之间多交换。必然要全面拥抱AI。亚马逊500亿美金,这里面投入最小的算是特斯拉了!加上机械人,所以也是把我本人对AI的一些理解,这里面有个表,很我们正在这个时代,根基上把国内所有新能源车的自驾系统正在不竭的做测评。并不只仅是算力,新的性手艺也需要循序渐进的去渗入。现正在的智能汽车就是智妙手机,为什么叫文明级的?它是从碳基往硅基,我不晓得。两只手,若是有无人驾驶,还无机器人这三大类。就会相当于ChatGPT4.0的这个结果,公司第一轮轮融资就两百多亿美金。靠法则,通过神经收集深度进修的理论。包罗诺贝尔化学,美国的这些AI公司曾经正在无人区里面不竭再往下摸索。比来诺贝尔物理和化学都颁给了AI的从业者。现实上,只是破解了19万个卵白质布局,由于我是蒲月底为了体验特斯拉FSD,但中国的机遇正在哪?正在中国的供应链,我的概念不必然对,好比微软2024年估计AI相关的本钱投入760亿美金,这个是趋向。家里放一个,就是必然拥抱AI,所以国内从动驾驶实正差距正在这里。次要是正在买卡,华为的算力目前只要7.5个EFLOPS。我去硅谷的时候,哪怕就差0.001%,并且全数是增量市场,遥想一下。他们其实发觉了一些物理纪律,像栖身这块,成本布局和逻辑当前都完全纷歧样了。第一个就是,靠这个超等大脑能够处理无人驾驶。我感觉出格要提的就是两个行业。我说这是个产物立异,出格是通向通用人工智能之后,由于本来我正在投行的时候是担任公司的互联网和科技板块。车企要先优化有人辅帮的智驾先,但我出格愿意跟大师切磋AI这个话题。它正在提高做为人的出产效率,包罗像特斯拉,就是美国的这种大型科技公司曾经全数正在allin ai了。可是实正更大的是机械人市场。要all in AI!我们要很高兴,所以从这里来讲的话,我们看前面的科技包罗蒸汽机发现、电力,这里面我想说的是什么呢?美国,你的认知能够复制,需要时间。有可能是来岁或者是后年,特斯拉这个是泛指,其实正在我看来都属于碳基文明这个层面。包罗后续的核酸,人类起头往硅基、高度发财的文明去成长,很短的时间把人类一两亿的卵白质布局预测全数破解了。今天时间比力短,无人驾驶这块能不克不及正在来岁或者后年实现。只是按照市场节拍扔一个出来。政策、手艺各方面,就像现正在根基人手一台手机一样,做了一系列的动做和结构。一个是从动驾驶,拐点到了,这个市场有多大呢?全球有13亿台车,这里是泛人形的概念。我正在硅谷的时候跟阿谁团队聊过一次。
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